Siêu xe Ý này cũng có lớp sơn đơn giản nhưng nổi bật.

Lịch sự: Mang theo một chiếc xe kéo

Murciélago là mẫu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V-12 với kiến ​​trúc nguyên bản do Bizzarini thiết kế.

• Đây cũng là chiếc Lambo V-12 cuối cùng được trang bị hộp số sàn và mẫu xe này được trang bị hộp số sàn.
• Màu xanh lá cây đậm khác thường trên nền da màu be nhạt càng làm tăng thêm sức hấp dẫn ở đây.

Năm 1961, Giotto Bizzarrini rời khỏi Ferrari cùng với các kỹ sư khác và trở thành một trong tám nhân viên bị Enzo Ferrari sa thải trong một cuộc rạn nứt nổi tiếng được gọi là cuộc nổi loạn cung điện, hay đêm của những con dao dài.

Vì Bizzarrini là người đứng sau 250 GTO, nên đây có lẽ không phải là động thái thông minh nhất của Enzo, và chắc chắn không giúp ích gì khi đối thủ là nhà công nghiệp người Ý Ferruccio Lamborghini tìm kiếm động cơ cho chiếc xe thể thao GT mới của mình.

Bizzarrini đã chế tạo cho ông một động cơ V-12 vang dội, và trong gần 50 năm, bạn có thể tìm thấy viên ngọc mười hai xi-lanh đó ở trung tâm siêu xe hàng đầu của Lamborghini.

Lịch sự: Mang theo một chiếc xe kéo

Dòng dõi lâu đời đó là một phần sức hấp dẫn của chiếc Lamborghini Murciélago 2004 này đang được đấu giá trên Bring a Trailer (giống như Car and Driver, là một phần của Hearst Autos).

Được hoàn thiện bằng màu xanh lá cây đậm trên lớp da màu be với đường khâu tương phản, đây là một thông số kỹ thuật cực kỳ đẳng cấp đối với một thương hiệu chuyên về một số combo ồn ào và bắt mắt. Phần tuyệt nhất nằm giữa các ghế ngồi, nơi bạn tìm thấy cổng và cần số lộ ra của hộp số sàn sáu cấp chính hãng.

Lịch sự: Mang theo một chiếc xe kéo

Động cơ V-12 6,2 lít của chiếc xe này có nhiều tính năng hiện đại, với bốn van trên mỗi xi-lanh, phun nhiên liệu điện tử, bốn bướm ga—hai trên mỗi dãy xi-lanh—và bôi trơn bằng dầu cacte khô.

Tuy nhiên, nó có thể truy nguyên nguồn gốc của mình ngay từ thiên tài ban đầu của Bizzarrini, như được tìm thấy trong 350GT và Miura. Trong ứng dụng này, nó tạo ra công suất 572 mã lực, mô-men xoắn 479 pound-feet và 1,3 Pavarottis theo decibel operatic.

Lịch sự: Mang theo một chiếc xe kéo

Với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, Murciélago không phải là một chiếc xe nhẹ. Mặt khác, đây là một siêu xe với một con bò tót hung dữ trên mũi, chứ không phải một con ngựa đang nhảy nhót.

Nó được thiết kế để húc vào thận bạn bằng khả năng tăng tốc bùng nổ, rồi lao về phía chân trời với tiếng gầm rú của mười hai xi-lanh. Ở đây, thực tế là bạn có thể tự mình hoán đổi bánh răng chỉ làm tăng thêm sự tuyệt vời của trải nghiệm.

Chiếc xe này chỉ mới đi được 35K dặm trên đồng hồ đo quãng đường và đã được sơn lại để giải quyết một số vấn đề về lớp phủ bóng. Bánh xe Speedline 18 inch sử dụng lốp Pirelli P-Zeros và trông tuyệt đẹp trên nền xanh.

Bạn còn nhớ khi siêu xe có vành xe có kích thước hợp lý không? Ngoài ra còn có hệ thống nâng phía trước để di chuyển quanh các dốc đỗ xe và những thứ tương tự.

Lịch sự: Mang theo một chiếc xe kéo

Dưới sự dẫn dắt của Audi, mẫu xe thay thế Murciélago đã có động cơ V-12 sạch sẽ mà cuối cùng nó sẽ chia sẻ với R8. Điều đó không phải là một điểm trừ đối với Aventador, vì nó cũng mất trí như tổ tiên của nó, nhưng Murciélago giống như một khoảnh khắc cuối cùng của giống loài. Đặc biệt là ở đây, khi

Murciélago là chiếc Lamborghini cuối cùng được trang bị động cơ V-12 với hộp số sàn.

Lịch sự: Mang theo một chiếc xe kéo

Nâng cửa, trượt vào sau tay lái, chuyển cần số sang số một với tiếng kêu có uy quyền, sau đó khởi hành và nhấn chân xuống thảm. Một số người nói rằng nếu bạn lắng nghe đủ kỹ tiếng động cơ V-12 gầm rú, bạn có thể nghe thấy Enzo giơ nắm đấm giận dữ.